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A类防火门

　　又称为完全隔热防火门，在规定的时间内能同时满足耐火隔热性和耐火完整性要求，

耐火等级分别为0.5h(丙级)、1.0h(乙级)、1.5h(***)和2.0h、3.0h。

B类防火门

　　又称为部分隔热防火门，其耐火隔热性要求为0.5h，耐火完整性等级分别为1.0h、1.5h、2.0h、3.0h。

C类防火门

　　又称为非隔热防火门，对其耐火隔热性没有要求，在规定的耐火时间内仅满足耐

火完整性的要求，耐火完整性等级分别为1.0h、1.5h、2.0h、3.0h。英国BS标准中，

就有非隔热防火门的内容。

产品名称：钢质***防火门

主要技术参数：门扇：0.8mm镀锌钢板 + 46mm厚珍珠岩防火板 + 0.8mm镀锌钢板

门框：门框材料厚：1.2 mm；门框侧框：105mm ；65mm*105mm；裁口：20mm

内填充材料：（膨胀珍珠岩厚度46mm,320-350㎏/m3,燃烧性能达A1级,烟气毒性达

到安全一级(AQ1)含水率≤10%,抗压强度≥0.40Mpa.）

防火玻璃：32MM厚

防火胶水：防火胶水,甲醛释放量为小于1.5mg/L ,产烟毒性达到ZA1级

标准洞口尺寸：

单开——0618  0620  0820  0821  0824  0920  0921  0924  1020  1021  1023

双开——1220  1221  1224  1520  1521  1524  1820  1821  1824  2020  2023

东莞市东城中森消防设备厂

联系人：陈先生

电  话：13827272828

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Q   Q：3416880028

邮  箱：3416880028@***.com

网  址：www.dgzhongsen.com

地  址：东莞市东城街道主山下三杞A3号

我们的服务地区有：湛江市 赤坎区 霞山区 坡头区 南三镇 坡头镇 乾塘镇 龙头镇 官渡镇 麻章区 麻章镇 太平镇湖光镇 东山镇 东简镇 民安镇 硇洲镇 遂溪县 遂城镇 黄略镇 洋青镇界炮镇 乐民镇 江洪镇 杨柑镇 城月镇 乌塘镇 建新镇 岭北镇 北坡镇 港门镇 草潭镇 河头镇 徐闻县 迈陈镇 海安镇 曲界镇 前山镇 西连镇 下桥镇 龙塘镇下洋镇 锦和镇 和安镇 新寮镇 南山镇 城北乡 角尾乡 廉江市 石城镇 新民镇 吉水镇 河唇镇 石角镇 良垌镇 横山镇 安铺镇 营仔镇 青平镇 车板镇 高桥镇石岭镇 雅塘镇 石颈镇 长山镇 塘蓬镇 和寮镇 雷州市 白沙镇 沈塘镇 客路镇 杨家镇 唐家镇 企水镇 纪家镇 松竹镇 南兴镇 雷高镇 东里镇 调风镇 龙门镇英利镇 北和镇 乌石镇 覃斗镇 附城镇 吴川市 浅水镇 长岐镇 覃巴镇 王村港镇 振文镇 樟铺镇 吴阳镇 塘?镇 黄坡镇 兰石镇

 其它地区有：广州市、从化市、增城市、深圳市、珠海市、汕头市、南澳县、韶关市、乐昌市南雄市、仁化县、始兴县、翁源县、新丰县、佛山市、江门市、台山市、开平市 鹤山市、恩平市、湛江市、廉江市、雷州市、吴川市、遂溪县、徐闻县、茂名市 高州市、化州市、信宜市、电白县、肇庆市、高要市、四会市、广宁县、德庆县封开县、怀集县、惠州市、惠东县、博罗县、龙门县、梅州市、兴宁市、梅、县 蕉岭县、大埔县、丰顺县、五华县、平远县、汕尾市、陆丰市、海丰县、陆河县  河源市、和平县、龙川县、紫金县、连平县、东源县、阳江市、阳春市、阳西县阳东县、清远市、英德市、连州市、佛冈县、阳山县、清新县、东莞市、中山市 潮州市、潮安县、饶平县、揭阳市、普宁市、揭东县、揭西县、惠来县、云浮市 罗定市、云安县、新兴县、郁南县、乳源瑶族自治县、连山壮族瑶族自治县、连南瑶族自治县

防火门的构造及安装要求
1.木质防火门宜为平开门,必须开启灵活,并具有自行关闭的功能.
2.用于疏散通防火门的木质防火门应具有在发生火灾时能迅即关闭的功能,且向疏散方向开启,不宜装锁和插销.
3.带有子口的双扇或多扇木质防火门必须能顺序关闭.
4.木质防火门的门框与门扇搭接的裁口处宜留密封槽,且镶填不燃性材料制成的密封条.
5.当条件具备时,宜将门扇与门框装配成套,装好全部小五金,然后成套安装.
6.木质防火门制成后,应立即刷一遍底油(干性油),防止受潮变形.
7.小五金安装应用木螺丝固定,不得用钉子代替.

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其中，在社会物流***方面，公路货运行业窄，运输车辆使用率低，多式联运存在联不上、联不好的问题，海铁联运比例远低于西方发达***，物流信息共享开放力度不够，“信息烟囱”“信息孤岛”现象仍然非常突出。

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配送小车）、移动分拨（无人分拨车+固定线路）等三大智慧物流场景上，会更容易实现自动驾驶技术的普及化应用和无人车的规模化量产。

防止***部门对民营企业采取简单粗暴“一刀切”

在物流与采购联合会副会长蔡进看来，借助智慧物流，降成本的空间、力度和针对性都会越来越大。“智慧物流和智慧供应链的核心目标就是降成本，只有通过降成本，才能符合当前经济转型升级对物流的要求，整个社会经济的效率空间和利润空间才能大大提升。”

据电张志成表示，的创新成就一不靠偷，二不靠抢，是人踏踏实实干出来的。在知识产权领域，有信心、有能力应对任何挑战